**버니 모레노(Bernie Moreno)**는 2025년 1월부터 재임 중인 오하이오주 출신 미국 상원의원입니다. 그는 공화당 소속이며, 암호화폐 및 블록체인 분야에 대한 강력한 옹호 활동뿐만 아니라 자동차 산업 및 기술 기업가로서의 이전 경력으로도 잘 알려져 있습니다. [1]
베르나르도 프란시스코 모레노 메히아(Bernardo Francisco Moreno Mejía)는 1967년 2월 14일 콜롬비아 보고타에서 태어났습니다. 그는 5세 때 미국으로 이주하여 플로리다에서 자랐습니다. 모레노는 귀화한 미국 시민권자로, 18세에 시민권을 취득함과 동시에 콜롬비아 국적을 포기했습니다. 그는 미시간 대학교에 진학하여 경영학 학사 학위를 취득했습니다. [3] [2]
대학 졸업 후, 모레노는 제너럴 모터스(GM)의 새턴 코퍼레이션(Saturn Corporation) 부문에서 분석가 및 현장 컨설턴트로 근무했습니다. 1990년대 초, 그는 매사추세츠주로 이주하여 허브 챔버스 컴퍼니(The Herb Chambers Companies)가 운영하는 새턴 대리점의 총지배인이 되었습니다.
2005년, 모레노는 오하이오주로 이주하여 클리블랜드 인근 노스 옴스테드에 있는 메르세데스-벤츠 대리점을 인수했습니다. 이후 그는 컬렉션 오토 그룹(Collection Auto Group)의 사장을 역임했습니다. 2016년까지 그는 주로 오하이오주에 12개 이상의 자동차 대리점을 소유했습니다. 2019년에 그는 일부 대리점을 매각하기 시작했고 전문적인 활동의 중심을 기술 분야로 옮겼습니다.
2016년, 모레노는 블록체인 산업에 참여하기 시작했으며 이후 블록체인 기반 기술 회사인 오넘(Ownum)을 설립했습니다. 2019년, 그는 여러 대리점을 매각하고 오넘의 운영에 집중하며 자동차 사업에서의 전환을 이어갔습니다.
2018년, 모레노는 클리블랜드 주립 대학교에 영업 우수 센터(Sales Center for Excellence)를 설립했습니다. 2019년에는 클리블랜드 비즈니스 명예의 전당에 헌액되었습니다.
모레노는 2019년 10월 메트로헬스 시스템(MetroHealth System)의 이사회 위원으로 임명되었습니다. 그는 공직 출마를 준비하던 2021년 2월에 사임할 때까지 이사회에 머물렀습니다.
2023년, 모레노는 12건 이상의 임금 관련 소송을 합의하고 전직 직원 2명에게 40만 달러 이상을 지급하기로 동의했습니다. 법원 기록에 따르면, 주 법원 판사는 소송과 잠재적으로 관련이 있다고 간주되는 문서의 파기를 비판했습니다.
2024년 3월, 보고서에 따르면 모레노는 연령 및 성차별을 주장하는 두 건의 소송에서 피고로 지명되었습니다. 그의 캠페인 측은 해당 사건에 연루된 전직 직원들이 그의 상원의원 선거 운동을 지지하고 있다고 밝혔습니다. [1] [2] [4] [3] [5] [6] [7]
2026년 5월 6일, 버니 모레노 상원의원은 코이니지(Coinage)의 '암호화폐와 정치(Crypto & Politics)' 시리즈 인터뷰에 참여하여 미국의 암호화폐 입법, 블록체인 정책 및 인공지능 규제에 대해 논의했습니다.
인터뷰 중 모레노는 디지털 자산에 대한 규제 프레임워크를 다루는 제안된 법안인 CLARITY 법안의 입법 현황에 대해 언급했습니다. 그는 이 조치가 상원 은행위원회에서 검토되고 있다고 밝혔으며, 의회를 통과하기 위해 필요한 입법 절차를 설명했습니다.
모레노는 또한 상원의원이 되기 전 블록체인 관련 이니셔티브에 참여했던 경험을 언급했습니다. 그는 암호화폐 산업 행사에 참석하고 차량 소유권 기록 관리에 블록체인 기술을 사용하는 회사에 참여했던 일을 설명했습니다.
토론에는 CLARITY 법안과 관련된 여러 조항이 포함되었습니다. 모레노는 스테이블코인 관련 수익 상품의 취급, 오픈 소스 블록체인 애플리케이션을 개발하는 소프트웨어 개발자에 대한 법적 보호, 증권 및 파생상품을 포함한 금융 상품을 위한 블록체인 네트워크 사용과 같은 주제를 다루었습니다.
또한 모레노는 디지털 자산 시장과 은행 부문 간의 관계에 대해 논의했습니다. 그는 스테이블코인이 은행 예금에 미칠 잠재적 영향에 대한 우려를 언급하고, 이전 암호화폐 입법 통과 이후 발생한 발전 사항들을 언급했습니다.
인터뷰에서는 인공지능 정책도 다루었습니다. 모레노는 AI에 대한 연방 규제 프레임워크에 대한 지지를 표명하고, 미국 개별 주들 간의 서로 다른 규제 접근 방식이 미칠 수 있는 영향에 대해 논의했습니다. 그는 또한 신흥 기술의 개발 및 규제에 있어서의 국제적 경쟁에 대해서도 언급했습니다. [8]
2025년 6월 12일, 버니 모레노 상원의원은 데이비드 스피삭(David Spisak)이 진행하는 ''더 데이비드 스피삭 쇼(The David Spisak Show)''에 출연했습니다. 인터뷰에서 모레노는 자동차 소매 부문에서의 경험과 그것이 공직 업무와 맺는 관계에 대해 논의했습니다.
모레노는 대리점 관리직에서 대리점 소유주로 성장한 자신의 자동차 소매업 경력을 설명했습니다. 그는 영업, 협상 및 비즈니스 운영에서의 경험이 자신의 입법 활동과 공공 정책 접근 방식에 영향을 주었다고 밝혔습니다.
인터뷰에서는 자동차 산업의 현황도 다루었습니다. 모레노는 차량 판매 트렌드, 대리점 운영, 제조 활동 및 무역 정책에 대해 논의했습니다. 그는 자신의 견해로 자동차 소매 부문이 시간이 지남에 따라 시장 상황과 경제 정책의 변화에 적응해 왔다고 말했습니다.
모레노는 또한 클리블랜드 주립 대학교의 버니 모레노 영업 우수 센터에 대해서도 논의했습니다. 그는 이 프로그램이 학생들에게 영업 관련 교육과 훈련을 제공하기 위해 설립되었다고 설명했습니다. 대화 도중 그는 영업을 체계적인 교육과 실무 경험을 통해 가르칠 수 있는 전문적인 학문으로 묘사했습니다.
토론에는 비즈니스 관리와 정부 서비스 간의 비교가 포함되었습니다. 모레노는 협상, 소통, 갈등 해결을 포함하여 자동차 소매업에서 사용되는 기술이 입법 환경에서도 적용 가능하다고 말했습니다. 그는 대리점 내 여러 부서를 조정하는 것을 조직 내의 서로 다른 이해관계를 관리하는 예로 언급했습니다.
또한 모레노는 기업인과 기업가의 정치 참여에 대해 논의했습니다. 그는 비즈니스 경험이 있는 개인이 자신의 전문적인 배경을 공직 서비스와 정책 수립에 적용할 수 있다고 말했습니다. 인터뷰에서 그는 자동차 소매 산업에서의 경력을 쌓은 후 미국 상원의원에 당선되었다고 언급했습니다.
인터뷰는 인공지능을 포함한 경제 정책, 제조업 및 기술 발전에 대한 논의로 마무리되었습니다. 모레노는 이러한 요인들이 자동차 부문과 더 넓은 미국 경제에 미칠 잠재적 영향에 대한 자신의 견해를 설명했습니다. [9]
June 16, 2026. 13:33 UTC
편집 요약:
Added 2024 Senate election event

